5月11日消息，燃油乘联会公布了2026年4月国内乘用车市场数据，崩塌比历整个车市出现明显分化，源汽燃油车销量大幅下滑，车占新能源渗透率创下历史新高，史首首次突破60%大关。燃油

4月国内狭义乘用车零售总量138.4万辆，崩塌比历不管是源汽和上个月还是去年同期比，销量都明显下降。车占

其中新能源车零售84.9万辆，史首渗透率达到61.4%，燃油意味着现在每卖出十台车，崩塌比历就有六台多是源汽新能源车型。

国内车市低迷，车占主要就是史首燃油车销量拖了后腿。4月燃油车销量同比下滑36.5万辆，减量占比高到84%。

自主品牌靠着新能源站稳了脚跟，4月零售份额接近七成。合资品牌日子不好过，德系、日系、美系份额全都在往下走，电动化转型速度太慢，跟不上市场节奏。豪华车销量也有所回落，不过整体份额小幅稳住。

和国内冷清不一样，汽车出口迎来大爆发。4月乘用车出口76.9万辆，同比大涨超八成，其中新能源车出口占比首次突破50%。

行业还出现一个现象，经销商库存压力不小，普遍处于亏损卖车的状态。新能源内部也开始分层，中高端电动车卖得火爆，低端经济型电动车销量开始承压。