5月14日消息，车主近日，提车天引重庆一名某品牌车主发视频爆料，擎盖自己提车仅6天，开飞车辆在正常行驶中引擎盖突然直接掀开飞脱。疑缺异响

后续维修店检查，失固丝判定故障原因为引擎盖未装螺丝所致。定螺店没车主表示，螺丝事发后联系4S店，车主对方仅提出补发两颗螺丝，提车天引并让车主自行走保险理赔，擎盖态度让人难接受。开飞

针对此事，疑缺异响涉事重庆北鑫店工作人员作出回应，失固丝其认为车主已经上路开了6天，定螺店没如果引擎盖没有螺丝，日常行驶会出现抖动、异响，理应及早察觉，不可能行驶多日才突发脱落。

工作人员还称目前已介入处理，车主一开始的诉求是换车，门店明确无法满足。其态度明确表示，提车后出现的问题属于车主个人原因导致，4S店可以不修。

该事件发酵后，引发网友热议。多数网友纷纷站队车主，直言 4S 店一味推卸责任、态度敷衍；也有部分网友保持理性，认为应静待第三方权威检测结果再下定论。

值得注意的是，该事再度让新车交付品控、4S 店售后服务责任成为大众热议焦点。

表面看是一起普通的车主维权事件，背后却暴露出车企装配质检不严、经销商售后推诿甩锅的双重行业短板。

行车安全是消费者购车的首要底线，没人能接受刚落地的新车暗藏装配疏漏与安全隐患。

而对于车企和 4S 店而言，严格把控生产装配与交车检测每一道流程，直面问题不回避、主动承担应有售后责任，才是维系口碑、留住用户的核心根本。